年我国燃料电池汽车销量将创历史新 - 现代

TUhjnbcbe - 2022/5/28 13:12:00

*策

浙江省：到年规划建设50座加氢站，探索应用氢燃料电池热电联供系统

　　5月19日，浙江省发布能源发展“十四五”规划。规划指出：到年规划建设加氢站近50座，探索应用氢燃料电池热电联供系统；构建退役动力电池回收及储能再利用产业链；加快充电桩建设，到年建成公共领域充电桩8万个以上、车桩比不高于3∶1，开展新型充换电站试点；探索建设一批兼具天然气、储能、氢能、快速充换电等功能的综合站点。

点评

●多措并举，加速氢燃料电池汽车推广应用

　　浙江省到年规划建设加氢站50座，并且大力发展可再生能源制氢，推动氢燃料电池汽车在公交、港口、城际物流等场景应用。浙江省拥有第一批燃料电池汽车试点城市（属于上海城市群，浙江嘉兴作为试点城市），可得到国家相关*策扶持，浙江省推广氢燃料电池汽车优势明显。

●我国已经完成氢能利用的顶层设计，氢燃料电池汽车是重要应用场景

　　年3月，国家发展改革委、国家能源局编制印发《氢能产业发展中长期规划（-年）》（以下简称《规划》），《规划》作为我国氢能利用的顶层设计明确了氢的能源属性，是未来国家能源体系的重要组成部分，充分发挥氢能清洁低碳特点，推动交通、工业等用能终端和高耗能、高排放行业绿色低碳转型。同时，明确氢能是战略性新兴产业的重点方向，是构建绿色低碳产业体系、打造产业转型升级的新增长点。《规划》首次提出，至年可再生能源制氢量10-20万吨/年，二氧化碳减排-万吨/年。《规划》将燃料电池汽车作为氢能重要的应用出口，结合规划目标，大力发展燃料电池汽车产业，重点推进中重型车辆，逐步建立燃料电池汽车与锂电池纯电动汽车互补发展模式。

●年我国氢燃料电池汽车将高速增长

　　根据中国汽车工业协会发布数据，年1-4月，我国燃料电池汽车产销分别完成辆和辆，同比分别增长6.4倍和3.4倍，增幅远高于电动汽车增速，是增速最大的细分市场。在以奖代补*策落地下，年全年，氢燃料电池汽车都将保持高增速，预计全年销量将超辆，创下历史新高。●存在问题：我国燃料电池汽车尚存技术短板
　　氢燃料电池汽车涉及诸多关键材料及技术领域，比如在质子交换膜、催化剂、气体扩散层三种材料领域，我国正处于产业化的关键阶段。国产的质子交换膜均处于客户送样、测试验证阶段，部分产品开始小批量供货，即便是放到国际市场，掌握质子交换膜技术的公司凤毛麟角，仅美国和日本的少数公司掌握该技术。气体扩散层用的碳纸、碳布也处于前期研发和测试阶段，距大规模产业化仍有一定距离。当前，我国燃料电池电堆可靠性和耐久性不足，与国外先进技术有较大差距，是制约燃料电池汽车发展的关键技术指标。不可否认，我国在燃料电池汽车整车集成方面具有优势，积累了丰富的经验，尤其是燃料电池大型客车取得了一定的技术突破并进行了很好的示范运行。

行业

海南省：新能源汽车保有量达14.6万辆

　　截至年4月底，海南新能源汽车保有量达14.6万辆，累计建设充电桩51,个。

荷兰：4月电动汽车销量同比增长43%

　　年4月荷兰电动汽车注册量为7,辆，同比增长43%；其中纯电动汽车注册量为4,辆，插电式混合动力汽车注册量为2,辆。1-4月累计电动汽车注册量为3,辆，其中纯电动汽车累计注册量为17,辆，插电式混合动力累计注册量为13,辆。

加州：一季度电动汽车注册量增长37%

　　美国加州新车经销商协会数据显示，年一季度加州电动汽车的注册量73,辆（估算），同比增长约37%；其中，纯电动汽车的注册量为62,辆，同比增长55%；插电式混合动力汽车的注册量为11,辆，同比下滑17%；传统混合动力汽车的注册量为47,辆，同比下滑2%。

企业

吉利科技集团：与孚能科技合作的12GWh电池项目开工

　　5月19日，吉利科技集团与孚能科技共建的重庆涪陵12GWh动力电池项目开工。此次开工项目为吉利科技集团与孚能科技合资建设的第二个动力电池项目，规划产能为12GWh，建设周期约24个月，预计于年底投入试生产，主要从事动力电池电芯、模组、PACK的研发、生产和销售。

比亚迪：发布CTB电池车身一体化技术，搭载于海豹车型

　　5月20日，比亚迪发布CTB电池车身一体化技术，以及首款搭载该技术的e平台3.0车型的海豹，并开启预售，预售价为21.28万-28.98万元。据了解，这项技术将电池上盖与车身底板进一步融合在一起，简化了车身结构和生产工艺，搭配刀片电池使用，电池既是能量体，也是结构件。

大众：与印度马恒达签署协议共享MEB平台

　　近日，大众汽车宣布与印度马恒达（Mahindra）签署协议，双方将在电动车领域展开合作，包括向马恒达提供大众MEB纯电平台组件。

特斯拉：年4月新增20座超级充电站、79个超级充电桩

　　特斯拉中国充电团队最新数据显示，年4月新增20座超级充电站、79个超级充电桩。截至目前，特斯拉在中国大陆已建设开放超1座超级充电站、超0个超级充电桩。

梅赛德斯-奔驰：将推三大产品矩阵，加速步入“全电动”未来

　　5月19日，梅赛德斯-奔驰举办了战略升级发布会，将聚焦三大产品矩阵：“高端豪华”、“核心豪华”、“新生代豪华”。其中，“高端豪华”产品阵容包括：梅赛德斯-AMG和梅赛德斯-迈巴赫品牌的所有车型；“核心豪华”涵盖梅赛德斯-奔驰C级车和E级车家族及其衍生车型；“新生代豪华”产品将重新定义新生代车型的入门级标准，梅赛德斯-奔驰将7款车型精减至4款。

现代：将斥资6.3万亿韩元，在美国建首家电动汽车工厂

　　5月21日，现代对外公布，将斥资6.3万亿韩元，折合人民币.9亿元，在美国建其首家电动汽车工厂。该工厂位于佐治亚州，除了电动汽车，还将同时建蓄电池制造厂。据悉，该工厂将于年动工，面积达万平方米。年将开始商业化运作，年产能将达30万辆。

日产、三菱：将发售共同开发的微型纯电动汽车

　　近日，日产和三菱宣布，将共同开发微型纯电动汽车（EV）。其中，日产车型为“SAKURA”（樱花），三菱车型为“eKXEV”，通过率先于其他公司投入量产车型，意在开拓市场。

海辰新能源：50GWh储能电池项目落户重庆

　　近日，海辰新能源拟投资亿元，将在重庆铜梁区建设50GWh的储能锂电池生产基地和研发中心。该项目预计将在年以前逐步完成建设并陆续投产。

地平线：与安谋科技达成合作，将共建智能汽车生态

　　5月20日，地平线与安谋科签订合作，双方将在高性能自动驾驶芯片、智能汽车生态系统等领域加深合作，基于安谋科技大算力、高性能计算平台及ArmIP技术，结合地平线自动驾驶算法和汽车智能芯片开发能力，共同推动智能汽车技术的发展。

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