患有白癜风要如何治疗 http://baidianfeng.39.net/a_kycg/160210/4769980.html年，我的确是看到了北京现代在中国市场上想要“活下去”的决心。曾经有一度，北京现代甚至已经到了退出中国市场的地步，销量骤降，变卖工厂，举步维艰。但是怎么说，北京现代的体量，也不是个说倒闭就倒闭的车企。要知道，北京现代成立于年，是我国发展最快的汽车企业之一，曾经更是北京市经济发展的重要支柱企业。从产品上来看，今年是北京现代的产品大年，从年初改款的中期改款ix35、全新一代名图，以及全新途胜L和刚上市不久的MPV库斯途，北京现代这新车型投放的密集程度，简直和它的“求生欲”成正比，另外在长期和消费者的需求撕扯的过程中，北京现代俨然已经将我对此了然于心，不然伊兰特在中国市场上，不会大获全胜。今天，我们不妨一起来看看北京现代年的销量表现，究竟如何。近日，北京现代公布了其12月份以及年部分车型的销量成绩，其中第七代伊兰特在12月份的单月销量为辆，全年销量超过13万辆；这个销量到底有多强势，想必不用我多说了吧，甚至夸张一点来说，北京现代在年销量表现平稳，绝大程度上是仰仗了伊兰特。而伊兰特之所以会成功，其一就是价格，其二就是设计，我们必须得承认，有时候，好看，是真的能当饭吃的。接着来看看其他车型，途胜L在12月份的单月销量为辆；全新ix35在12月份的终端累计销量为辆，而上市仅3个月的MPV车型——库斯途累计销量为辆，表现尚可。写在最后总的来说，北京现代在年的整体销量表现尽管比不上前几年的巅峰，但是整体还是还算可观的。但是有一说一，北京现代依旧是道阻且长，我说句马后炮的话，如果在设计上多下点攻读，北京现代的爆款，又何止伊兰特一款。那么试问大家，对于北京现代年的销量，你们怎么看？预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇