该加氢站计划于8月底完工，建成后将被开放给普通市民使用。
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来源：能链
在首尔汝矣岛的韩国国会所在地，首尔市中心第一个加氢站启动建设。
该加氢站属于“沙盒监管”项目，即在不违背监管规定的前提下，私营企业可以在可监控的环境下进行小型、实践性的技术产品测试。国会加氢站将被开放给普通市民使用。
5月30日，韩国国会召开了加氢站的正式启动的仪式。
当天，产业通商资源部长官和国会产业通商资源中小企业委员会委员长、中小风险企业部长官、民主*议员、现代汽车社长、网络代表等多名相关人士参加。
这是加氢站首次进入一个国家的国民议会当中，该加氢站计划于8月底完工，将建在国民议会大楼，面积大约为.3平方米。
该加氢站每小时可以为5辆氢燃料电池汽车充满电，平均每天可以为70辆燃料电池汽车充氢。这是一个正式的商业设施，营业时间为上午8点至晚上10点，对公众和公共交通开放。
该项业务将由HydrogenEnergyNetwork承担，该公司专门从事加氢站的建设和运营。现代汽车是其第二大股东。
另外，现代汽车正在加快构建加氢站的步伐。到7月底，将在釜山沙上区大岛能源和仁川南洞区建设加氢站。接着，在首尔市中心江东区推进加氢站建设，目标是9月末竣工。
今年4月，现代汽车在京釜高速公路安城休息所（首尔方向）和岭东高速公路骊州休息所（江陵方向）开设了高速公路氢充电所。
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