在目前所有合资车中，能让我们耳熟能详的合资车分别有一汽大众、上汽大众、一汽丰田、广汽本田、东风日产、华晨宝马、上汽通用、东风本田、广汽丰田。然而除了以上这些合资车之外，其实还有一家隶属韩系汽车品牌的合资车，而这就是北京现代。
不过显然北京现代目前在国人的眼中并不是特别受欢迎，以至于目前能够看到开北京现代的人越来越少，但是这并不代表北京现代就比日系、德系汽车品牌差。其中，旗下紧凑型车菲斯塔，目前是一款实力不俗的轿车，而且在合资车销量排名中是能够排得上号的，而目前该车，已经得到国人“认可”的北京现代，平均月销突破台！
那么，菲斯塔靠什么得到国人“认可”呢？
对于菲斯塔这款北京现代汽车，相信目前认识的人还不是很多，至少相比领动、途胜、索纳塔、ix5的知名度和影响力，确实稍微低一点。而作为一款在去年10月份出道的合资车，菲斯塔的出现，彻底在名头上抢了自家领动的头衔，不过领动的真正实力，其实整体要比菲斯塔高。
再者作为目前北京现代旗下，在国内影响力不低的一款紧凑型车，虽不像同级别卡罗拉、宝来、轩逸、朗逸等合资车那么“牛逼”，但也不会弱太多。
至于整车的外观造型，其实完全可以用动感、年轻、时尚、豪华、个性等词汇来形容。至少在同级别中，菲斯塔这样的外观造型是非常突出的，至少在颜值方面，要比卡罗拉、朗逸突出。
其中全新的家族式前脸，搭配犀利的LED矩阵式大灯，营造出来的视觉效果比较个性。而且溜背式的车顶，以及动感的车身线条和轮圈，都是彰显整车运动、时尚、年轻的气息。哪怕是尾部的造型，都采用极具运动的风格进行设计，而且有双排气管的加持，大大提升了整车的档次和豪华气息。也正是因为突出的外观设计，所以使得菲斯塔的回头率并不低，所以才有了得到国人“认可”的机会。
当然，能够得到国人“认可”，其实还包括在销量方面，这才是最直接有力的地方。而从今年1月份开始，截止至9月份，菲斯塔累计销量台，平均月销突破台，实际约为台。哪怕是单单9月份的销量，同样也是超过台，实际为台，比自家领动的台要多台，这样的销量数据，足以能够排进同级别前十的位置，也不枉属于北京现代旗下的合资好车的称号。
只是不知道菲斯塔的车漆是薄还是厚，如果车漆厚的话，那么不至于被剐蹭的时候出现划痕，而车漆薄的话，那么就容易出现划痕。至于出现划痕之后，对于整车来说，颜值也将会大大降低，更重要的是出现划痕之后，还不太好修复。
在动力上，菲斯塔除了搭载1.4T涡轮增压发动机外，还搭载1.6T有马力的涡轮增压发动机，这样的动力输出，能够与一些中型车的动力相当，甚至超越。而且在底盘设计方面，前悬挂属于独立悬挂，后悬挂同样也属于独立悬挂。而同级别朗逸，则是前悬挂为独立，后悬挂为扭力梁，轩逸、宝来、宝来亦是和朗逸的悬挂一样。
但更重要的还是在口碑方面，毕竟对于我们来说，口碑的好坏是最有影响力的一个方面。因此通过作者从车主的口中得知，菲斯塔的口碑主要集中在悬挂生硬、刹车灵敏、市区油耗偏高、变速箱存在异响、后排空间宽敞、座椅配置突出。
综合上述，对于菲斯塔这款车，其实就作者来看，好看是一个方面，但是作为一款合资好车，自身的质量也是过硬，不然也不会有如此高的销量，而还能够得到国人“认可”。因此，菲斯塔销量高，以及得到国人“认可”，原因有三个，一是外观好看颜值高，回头率突出；二是配置不低，悬挂同级别突出；三是品牌影响力不低。所以你怎么看呢？不如在评论区说出你的看法。
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