随着许多厂商的逐鹿中原，购车就成为一个难题，10.88万的车哪个好？虽然北京现代ix25和维特拉是热门车型，许多人也不知道两款车哪一台更好，今天给各位带来的是《10.88万喜提北京现代ix25，四个月后开维特拉，车主说了句心里话》。
先看北京现代ix25的外观，外观我最爱了，这个因人而异，青菜萝卜，各有所爱。外观第一感觉是和柯珞克有点像，延续着现代一贯的设计风格，但是又的年轻新颖。再加上两面的大灯真是相当好看，这款车很时尚，男士男士开都非常好。轮毂很漂亮，可惜我看不到它转动时的状态，拍个静止状态的，也让我很满足了。再看维特拉，外观可以了，我本身不是颜值主义者，而且维特拉确实也比较耐看的外观。前脸这么帅，我当然是喜欢的了。外观很顺心，孩他妈看见第一眼就中意上了，运动感十足，两个大灯特别锐利。外观良好看，无论是做工还是材料用的都十分不错，车漆也不错，比较亮。
进入北京现代ix25车内，内饰相对于同等价位的国产车来看，真的不是一个层次的啊。中控台算是中规中矩吧，空调没有温度显示，温度调治的时候，需要人工调整温度，要多调整几次。方向盘的手感很舒适，多功能的方向盘在操控起来也是特别便捷。异味问题也是存在的，新车略微味道。同类空间最大，超大尺寸，超大轴距。最后排坐三个高个子没问题，前面一排更不用说。车内的小储物空间也多，水杯，抽纸都有地方放。储物箱，请无视内里的东西，有点乱。
再看维特拉，内饰还是做得相当可以得，简约中带着新意，舒适感很强，这方面各位可以去看实车，相当好。中控策划，简单明了，两个炮筒仪表盘清晰。内饰策划老套，塑料感极强，没有外观年轻，内饰是维特拉的硬伤。内饰细致，多种氛围灯可调，很能满足不用要求。一个是空间不大，二个是视野有些压抑，车窗及天窗的面积都很小，视野不通透。头顶空间，无论第一排后排都有一拳半以上第二排脚部空间达到两拳。储物格还是蛮多的，想随手放个东西还是很容易找到安身之处的。同档次空间很有亮点，储物箱空间家用能够满足。
先开北京现代ix25，以前不经常开车，说起操控的话，有时候会暴力操纵。方向盘感觉良好，没有虚位，再慢的速度也感觉不到虚位，精准性不用担心。便会给人意想不到的震撼，矫健的外形和灵动的内核，野性和科技并存。档把位置的策划也很棒，很适合女生开。太过安逸反而突显不出它的特点了。悬架有些硬，细小的抖动不那么明显，大一些的坑还是有感觉的。空调凉的很快，隔音效果也好。座椅的舒适性就不多言了开头我就说了这个价格的车，的内饰。
再开维特拉，最后说一句，操控其实并不重要，一般的车辆都够用，好开就行，安全行驶才是第一位的。而现在把握着维特拉的方向盘就是这样的感觉，很轻松，其它的我也不太懂。即便是回老家走颠簸山路也是顺畅通过，底盘较稳，新手易上手。在雨天行驶时，在出现紧急情况下刹车挺稳，不会出现轮胎打滑的现象，这点让人挺踏实的。舒适性也是特别的可以，首先它配备了全新的。底盘结实，感觉比公司的雅阁舒适性还要好。空调冷却很到位，随叫随冷，现在天气冷了也很暖和。驾驶位的搭乘体验还可以，最后排的座椅太直了。
整体来说，我想说一句话：北京现代ix25和维特拉的优点都很明显，但一样也有瑕疵。北京现代ix25外观确实没得说，我就是被外观吸引的，特别适合年轻人。内饰中规中矩吧，本来也就那样，也不可能报太大希望。空间还算惬意，在同类型车型。但没到那种比较安适的程度。开起来还行就是觉得提速有一点慢。操控由于轴距短，城市里开还能如鱼得水。
相比之下，维特拉车的外观我第一眼很喜爱，感觉特别大气切合年轻人开。点烟器附近没有放手机的位置，只能将手机放在水杯座里面，这个是一个内饰的缺点。空间能够满足大，自己还是单身汉一个，顶多就是周末同事坐车一起出去玩了。也是有好的舒适性吧，我也对照了其他的车，感觉和维特拉这样的小型SUV也都这样的。动力还是挺足的，主要我也是在城区开，就是上下班用车而已，往常想要超车还是很轻松的。我不是专业的，体验不到什么，就是感觉很轻松，好开。
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