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此次在CL-X上搭载了的CC直列双缸水冷发动机。优化后的进气系统，提高了进气效率，从而提高发动机的峰值功率，达到了55kw/67Nm。全新设计的主副式分体车架，采用高强度铬钼合金材料制成，外露的主梁管肌肉感十足。将重要安装点一体焊接，重心集中，不仅有利于增强车辆的稳定性和操控力，同时能确保在强度、刚度的前提下，有效减小管件壁厚，使得车架重量仅为17kg。除此之外，CL-X的后平叉也重新进行了设计。重力铸造空腔铝结构，视觉冲击力极强，整段均使用铸造铝合金材料制成，使得质量仅为6.7kg，体现出CFMOTO轻量化的设计理念和决心。此外，ABS防抱死刹车系统，电控油门，滑动离合，定速巡航，电子保护控制单元等行业领先的配置均会装备在新款CL-X车型上，用最现代化的解决方案诠释复古车型的科技感。这款新车会在明年登陆全球市场，参考NK元的定价，你认为这款拥有更大排量、更多电子配置的CL-X国内定价会是多少呢？一起评论区里猜一猜吧！预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇