今日，北京现代全新一代名图正式上市，共推出五款车型，售价13.38-16.88万元。名图纯电动也同步上市，共推出三款车型，补贴后售价17.88-20.38万元，名图纯电动NEDC续航里程达到km，12分钟快充可续航km。全新名图定位为中型轿车，家族定位于菲斯塔与索纳塔之间，其mm的轴距在同级别竞争对手中优势明显，后排空间更加阔绰。直接竞争对手锁定即将上市的一汽丰田亚洲狮与广汽丰田凌尚。全新名图搭载1.8L+CVT以及1.5T+7DCT动力组合，兼顾油耗与动力。
新车亮点
1、轴距mm，后排空间阔绰
2、1.8L/1.5T两套动力系统，百公里油耗都为5.3L
3、双12.3英寸大屏，凸显科技感
4、23项安全/辅助配置
5、名图纯电动NEDC续航km，12分钟快充可提升续航km
新车价格
新车介绍
全新一代名图前脸大尺寸格栅内部采用钻石样式设计，看起来非常大气。车头视觉重心低，这也是目前许多车型都偏爱的设计，营造出了不错的运动姿态。而灯组方面，全新一代名图可以说有着非常亮眼的表现。前脸采用了分体式大灯结构，视觉效果尤为特别。
另外，全新一代名图拥有两种风格的中网设计，一种为钢琴漆黑色格栅，一种为星阵格栅，前者更偏向运动后者更突出豪华。
值得一提的是，1.5T发动机搭载全球独创第四代CVVD发动机技术，该技术实现了发动机在气门控制技术领域新的突破，可根据定速行驶、加速行驶等行驶条件，合理控制气门开启持续时间，实现米勒、奥托、阿特金森三种循环无缝切换，无需在性能和燃油效率之间妥协。
竞争对手
一汽丰田亚洲狮
广汽丰田凌尚
全新一代名图定位中型轿车，轴距达到了mm。同样定位于中型轿车的一汽丰田亚洲狮和广汽丰田凌尚轴距为mm，与全新一代名图还是有些差距。另外，在配置上，北京现代一向不会吝啬，全新一代名图在舒适配置、科技配置、安全配置上都大幅超越对手，其整体性价比相当不错。
名图纯电动简介
在当前新能源发展趋势下，全新一代名图与菲斯特和菲斯特纯电动的战略一致，也同步推出了名图纯电动车型，其NEDC续航里程为km，用快速充电桩充电，12分钟可提升续航km，在日常用车出行上还是十分方便的。另外，名图纯电动除了在后备箱容积上比燃油车略小11L为L，空间方面与燃油版一致，并不会因为加入了电池包而占用内部乘坐空间。在内饰设计和配置上，也与燃油版一致。
名图纯电动搭载了一台最大功率KW的永磁同步电机，最大扭矩为N·m，最高车速可达km/h，百公里电耗为12.5kWh。搭载由宁德时代提供的三元锂电池，电池总容量为56.5kWh，在直流快速充电的模式下，40分钟即可从30%充到80%，96分钟可从0%充至%，快充12分钟即可提升续航km。在续航表现上，全新名图纯电动的NEDC续航里程为km。
总结
北京现代全新一代名图，最大的亮点是mm的轴距，其后排空间完全能媲美老大哥第十代索纳塔。同时，比竞争对手具有更大的空间优势。其错位打击定位，令同价位的轴距在mm附近的A级/A+级轿车压力倍增。另外，北京现代燃油+纯电两条腿走路的战略，在昂希诺、菲斯塔车型上已经运用的炉火纯青，这也证明了现代汽车在新车研发上的实力不容小觑，一次车型的升级换代就带来燃油和纯电动两种车型，在其他车企身上也比较少见。
现代汽车IONIQ5
现代汽车不仅两条腿走路，还要两条腿都要强。2月23日，现代汽车刚刚发布了首款基于E-GMP纯电动平台的纯电中型CUVIONIQ5（艾尼氪5），其最大续航可达到km。IONIQ5将于今年上半年开始在部分地区上市，未来也将正式引入中国市场。现代汽车集团执行副总裁兼全球首席营销官ThomasSchemera副社长表示，“通过对内部空间和先进科技的创新应用，IONIQ（艾尼氪）5是第一款真正为用户带来全新体验的电动汽车。”
北京现代途胜L
除此之外，全新途胜L也将于今年上半年正式上市。年将会是现代汽车和北京现代的产品大年，会有众多重磅新车即将上市，让我们一起期待吧。
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图：甲骨文
文：甲骨文
排版：甲骨文
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据乘联会数据显示，北京现代在今年第一季度累计销量达到辆，同比增长9.4%，是前十车企中唯一保持大幅增长的。在整体车市仍未走出销量颓势的背景下，北京现代迎来第一季度开门红，多款车型热销，可见产品实力之强悍。
4月13日，北京现代旗下又一热销车型迎来换代，第四代胜达正式上市，新车售价：20.28-27.28万元，共推出8款车型。即日起至6月30日购车，消费者还可以享受最高3年0利息等金融方案，以及5年10万公里、1年10G免流量服务等。
第四代胜达作为一款旗舰级产品，既承载了北京现代品牌向上的重任，也是北京现代在中高端汽车市场投掷的一款重磅产品，销量——仍然是北京现代最为希冀的。
北京现代副总经理樊京涛在发布会现场表示，“第四代胜达不同于市场中的其他产品，我们不仅把这些最优的配置搭载在顶配车型上，更搭载于主销车型--智尊PLUS版上，其售价仅为24.83万元。”与此同时，北京现代诚意推出的极具质价比优势的豪华版主销车型售价为：22.58万元，这个价格对于同级车型而言，杀伤力太大了。
第四代胜达全面蜕变，内柔外刚讨好国内消费者
自进入中国市场以来，胜达在中国畅销了十余年，两次换代均抓准中国消费者的喜好，获得不错的市场表现。不过，SUV热潮的兴起使得大批车型加入战场，无论是合资品牌还是自主品牌都推出了强有力的车型与之竞争。而距离上一次换代已有6年之久的胜达，面对变化多端的市场有些吃不消了，中国消费者到底需要什么？北京现代给出最新答案——第四代胜达。
用脱胎换骨来形容轱辘哥眼前的第四代胜达毫不为过，在这台新车你很难找到旧款车型的影子。反倒是采用新的设计语言，你很容易发现它与菲斯塔的关系。第四代胜达采用现代汽车全球最新设计理念“SensuousSportiness”（感性运动），并针对中国消费者需求进行升级，外观设计与上一代车型相比有较大的差异，塑造出内柔外刚的车型形象。
分体式LED前大灯与倾瀑式进气格栅组成较有辨识度的前脸，粗犷的镀铬饰条展示出硬气的一面。车身侧面采用短前后悬设计，配以贯穿式腰线，和肌肉感十足的轮廓设计，看起来更加刚毅，运动特质更突出。
尾部方面，LED贯穿式尾灯是目前的主流设计，“SANTAFE”英文标识则是第四代胜达的身份标识。
从菲斯塔的销量表现不难猜出，第四代胜达也将成为市场的宠儿，前卫的外观不失潮流感，又保留了SUV硬朗的一面。与对手汉兰达、锐界相比，第四代胜达有望凭借颜值先下一城，毕竟现在可是“看脸吃饭”的新消费时代。
无智能不旗舰，越级配置力压对手
光靠外观还不能让第四代胜达胜券在握，内在的蜕变才是关键。内饰的变化不算太惊喜，但更有诚意的用料将胜达的质感拉回到中高端SUV应有的水准，层次分明的环抱对称式设计风格令人赏心悦目。
变化最大的要属10.25英寸悬浮式中控屏，不仅屏幕尺寸升级，还搭载了百度智能网联BlueLink2.0系统，能够智能识别用户指令，对导航、音乐、空调、车窗、后尾门等进行控制，非常方便实用。这是其智能表现之一。
智能表现二，第四代胜达搭载的“黑科技”——HyundaiSmartSense“智心合一”系统，拥有领先的同级12项安全驾驶辅助系统。除了常规的车道保持辅助、驾驶员疲劳提醒、前碰撞预警制动系统外，还有SEW安全下车警示系统、BVM盲区影像显示、ROA后排乘客提醒系统等同级罕见的配置。
后排乘客因不注意后方来车，导致下车时出现危险的事故常有发生，但第四代胜达配备的SEW安全下车警示系统可以在乘客开门瞬间提醒侧后方有车辆驶过。另外，在变道或转向时，BVM盲区影像显示可以将后方影像投射至仪表盘，减少侧后方盲区带来的安全隐患。如果你将狗狗或孩子遗留在后排，后排乘客提醒系统也将发挥作用，通过车辆报警、短信通知等多种方式避免意外发生。这些配置在同级车型中鲜有配备，但对于消费者来说却是很实在的功能，也许第四代胜达将赢在这些细节上。
智能表现三，指纹识别联动。现在还掏出钥匙开车门已经out了，第四代胜达的车主凭借指纹就能解锁和启动车辆，还会根据指纹信息自动调整座椅、后视镜等，个性化设定很贴心。当然，造车新势力们可能会跳出来说它们已实现脸部识别开门，不过，论量产交付，还是传统车企靠谱。
动力表现如何？
在第四代胜达上市前，轱辘哥已在桂林抢先试驾过这台新车。第四代胜达搭载Thetall2.0T发动机，最大功率.5千瓦，最大扭矩牛?米。匹配的是现代自行研发设计的全新8速手自一体变速器。
试驾的过程中，轱辘哥发现第四代胜达的动力不能说很猛，输出却十分积极，转时便达到峰值扭矩。在城市的道路中，80公里/小时以下的提速毫不费力，超车过程中挡位下降很迅速，让你利落地完成超车动作。精准的转向系统和韧性十足的悬架，让轱辘哥在曲折蜿蜒的山路上游刃有余。
轱辘哥了解到，新车还搭载了曾在捷恩斯等豪华车型上的HTRAC智能四驱控制系统，配备了ECO、SPORT、COMFORT和SMART等不同驾驶模式。
竞争汉兰达、锐界，第四代胜达底气何在？
无论是从价位区间，还是产品定位来看，第四代胜达的最主要竞争对手当属丰田汉兰达和福特锐界，前者拥有无可撼动的产品口碑，后者同样是消费者的不二之选。不过，第四代胜达也不是“软柿子”，不仅针对中国消费者升级了内外的设计，还配备了更多同级产品没有的科技配置，作为后来者，新车在智能科技、安全性、娱乐性方面有着突出优势。
另外，第四代胜达在车身尺寸上也不落下风。新车长度达mm，轴距长达mm，领先于汉兰达和锐界。这也意味着在内部乘坐空间，第四代胜达有先天优势。第四代胜达的另一大杀手锏是推出6座和7座车型（选装7座车型加元），两种空间布局让消费者各取所需。值得一提的是，6座布局的第二排搭配了Walkthrough和一键Walkin设计，后排乘客上下车更加灵活方便。
历经低谷期，领动、ix35和菲斯塔三款热销车型为北京现代在今年第一季度打响了第一枪。而作为北京现代的旗舰SUV，第四代胜达则代表着北京现代最新的研发成果，在“高颜值”和“高性价比”的标签背后，展示出北京现代以技术立足的真正实力。
第四代胜达是北京现代实现品牌向上的重要一环，是北京现代冲击百万销量，开启新一轮产品攻势的开端。经历短暂挫折，重新出发的北京现代用第一季度的稳健增速宣告回归，在即将到来的上海车展，又将有哪些重磅新车值得期待？不用怀疑，曾经的销量霸主回来了！更多新车型将陆续上市。
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