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TUhjnbcbe - 2021/3/3 2:19:00
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本文是雅斯顿原创分享文章

撰文?麦琪

在全球小型SUV市场里,日系几乎占据着统治地位,种子选手包括本田HR-V、马自达CX-3,日产Juke以及刚上市不久的丰田C-HR。年轻消费群体的庞大需求之下,小型SUV市场将在未来几年持续成长,这种前提下,现代汽车也正加快步伐筹备旗下全新小型SUV,灵感源于夏威夷的一个岛屿Kona。

Kona带来的新一代设计语言

现代Kona的设计雏形来自于年日内瓦车展亮相的概念车IntradoConcept。这款概念车由位于德国Rüsselsheim的现代汽车欧洲设计中心主持设计。参考了飞机机翼的设计思路,这款车的线条感与层次感更为丰富,更重要的是,IntradoConcept代表着现代汽车进入流体雕塑2.0时代。

由于受到IntradoConcept影响,现代Kona的设计风格也与在售的现代车型形成较大差距,可以认为,从Kona开始,现代将会采用一套全新的家族式设计语言。

从目前的官图及谍照来看,现代Kona最大亮点是采用了一种狭长的大灯设计。这种设计最经典的要数Jeep自由光,在颇为硬汉姿态的中级SUV里,放置与前脸风格不协调的大灯,这可以说是“眯眯眼”称呼的最早由来。

从年的IntradoConcept到即将量产的Kona,这组前大灯的“眼缝”变得更长、更窄,也许这将是未来车灯设计的一种趋势,采用亮度更高的LED灯组,可以进一步缩小车灯面积。Kona的另一个设计是雾灯部分的上移,置于进气格栅的两侧。然而,前脸部分这三个设计元素的单独存在,并不会对前脸辨识度提升有很大帮助。

另一方面,如今现代家族采用的六边形进气格栅,将会在Kona上保留并且进一步强化。延续IntradoConcep的设计风格,Kona可能会采用类似轿跑的掀背设计、并以尺寸更大的轮毂营造运动风格。总体而言,Kona更像是一款缩小版的现代途胜,只不过,在一款体型更小的SUV上,“小眼睛、大嘴巴”的设计是否真能被年轻人所认同。

过去几年韩国品牌在设计上进步明显,加之可靠性的提升,韩系品牌在美国市场拓展迅速。然而,这种设计风格并没有全盘移植到中国市场。因此,作为一款全球车型,Kona如果带着全新设计语言进入中国,提升竞争力也是可能之事,尤其是如今的现代ix25设计已经有些落伍。

Kona有实力抢Juke的位置吗?

现代Kona的产品定位十分明确,竞品锁定日产Juke和本田HR-V。在欧美市场,这两款小型SUV都已经占据了绝对的市场优势。那么,现代Kona的到来,除了凭借全新一代的设计语言,还有什么实力击败对手?

海外媒体Motor1假想图

从海外谍照可以看到,现代Kona不具备明显的离地间隙优势,更像是一款两厢跨界车,从体型上可以预测,海外版本的Kona将在现代i20的平台上生产,这个现代-起亚PB平台上,除了现代i20还有起亚秀尔、Rio等小型车。从这个平台的定位来看,Kona全系车型将不提供四驱版本。因此,要说在SUV操控上击败同级对手,这恐怕不是Kona要做的事。

不过,现代很明确Kona的优势:提供同级最佳的车内空间。这反倒符合韩系品牌在消费者心目中的印象,空间和配置在同价里具有明显优势。但对于年轻消费者而言,内饰设计与车载系统才是核心诉求。

谍照透露了Kona的中控台设计,比如采用了一块与ElantraGT相似的悬浮式触控屏,但两者的整体布局存在较大差距。比如,中控屏与下方的空调出风格与物理按键不存在连贯性。比起Kona的外观亮点,内饰部分尤其是中控台功能区的线条设计稍逊一筹。

如果说Kona的外观设计代表着现代汽车的未来设计风格,那么内饰部分更像是从现款车型、尤其是途胜上照搬,这对一款要瞄准年轻消费者的小型SUV来说并非好事。要知道,Kona的竞争对手Juke,一款在日本和欧洲市场颇受年轻消费者喜爱的车型,其无论在外观还是内饰的设计上都具有视觉冲击力。为取悦更多年轻人,日产还单独为Juke建立了一个色彩部门,以研究更符合时下潮流的内饰色彩搭配方案。

海外版本的现代kona将采用一套与现代i30d相似的动力组合,其中包括1.6L和1.8L的汽油版本,以及1.6L柴油版本。从动力参数来看,这几款发动机并没有在同级中形成鲜明优势。因此,为了拉高产品形象,外媒预测Kona还会有一款搭载1.6T的车型推出。

从目前的进度来看,现代Kona最快会在今年上半年首次亮相,并在今年内推出市场。

雅斯顿小结

虽然现代Kona目前尚未正式露面,但作为一款全球车型,Kona进入中国的可能性也十之八九。我们不妨猜测一下,在中国激烈的小型SUV市场,Kona的处境将会如何?

首先,合资对手依然来势汹汹。虽说日产Juke在中国不会对现代Kona造成威胁,但日产即将推出的小型SUV——Kicks,同样是一个实力对手。另外,车迷们千呼万唤的马自达CX-3也将以进口的方式进入中国,满足情怀粉的愿望。更何况,丰田C-HR、缤智/XR-V的改款车型都都将陆续到来,面对众多合资选手的夹击,品牌力处于下风的现代Kona要突出重围并不容易。更何况,中国品牌的小型SUV同样不容小觑。

那么,对于现代Kona这一款全新车型,除了外观与配置上略有优势以外,在激烈的小型SUV市场如何立足?虽然这是一款代表现代全新设计语言的车型,但如果没有全新技术与动力的加持,依旧走差异化定位的路线,那依靠Kona提升品牌竞争力恐怕不易。还有另外一种可能性,,现代Kona的任务只是一辆凭借性价比走量的车型。

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