豪华运动轿车始于欧洲人。但是，年的GenesisG70和年的雷克萨斯IS表明，亚洲品牌可以在这个竞争激烈的类别中占有一席之地。
年创世纪G70
GenesisG70起始价：38,美元
优势：运动型选装手动变速箱；很好的保修；称职的道路礼仪；装备精良的钱。
劣势：后排机舱的腿部空间和3个对开座椅有点紧；狭窄的行李箱开口
总结：GenesisG70是运动型轿车领域的最新产品之一，拥有鲜明的外观，四缸和六缸发动机选择，甚至还有手动变速箱。
优势：三个动力总成，质量，可靠性和转售价值的选择。
劣势：无可用手册，老化设计，无AppleCarPlay/AndroidAuto兼容性。
总结：真正的运动型轿车，IS提供标准的后轮驱动和可选的AWD。它具有坚固的行车习惯，两个可选的V6，以及雷克萨斯（Lexus）可靠的制造质量和高转售率。
创世纪G70
创世纪G70已进入拥挤的运动型轿车领域，在动力方面迅速攀升至顶级。欧洲所能提供的一切都具有鲜明的处理性和美观性。搭载高科技技术的G70提供了强劲的2.0升基本涡轮增压发动机或升级后的3.3升双涡轮增压V6发动机。它是4缸运动型车型中提供手动变速箱的越来越少的运动型轿车之一。该后驱轿车具有全轮驱动选项。G70具有紧密耦合的机舱，因此后排空间在腿部空间和3个横向座椅上都比较紧。尽管Genesis并没有更多成熟的德国制造商的名声，但它确实提供了与最好的德国制造商相同的乘车和操控性。Genesis的价格也更低，并且保修期更长。
雷克萨斯IS
如今，雷克萨斯已经进入了第三个十年，在豪华车领域享有盛誉，可提供高质量，精心打造的轿车。IS是日本品牌接管欧洲运动型轿车的标志，它凭借可靠的操控性，良好的动力传动系统性能和相对低调的造型在可靠方面发挥了作用。但是，对于某些人来说，主轴格栅仍然是一种后天的味道。车型范围从4缸涡轮增压发动机开始，并在两种调节状态下均提供了升压3.5升V6发动机。两者中功率更大的发动机可输出马力，远低于马力的3.3升G70V6。雷克萨斯确实提供了更具运动感的IS-F内饰，其主要特征是更硬的悬架，升级的制动器以及更大的车轮和轮胎。尽管雷克萨斯具有出色的性能，但它的强项是质量和转售价值。
相似之处
良好的道路举止，4缸和6缸动力总成，以及全轮驱动。
年创世纪G70的优势
较低的入门级价格；功能更强大的可选V6；在所有价位上都配备得更好。
雷克萨斯IS的优势
在质量，可靠性和转售方面享有盛誉。
最终建议
雷克萨斯在豪华空间中是众所周知的数量，它缺乏前卫性能，而在可靠性和转售方面却无法弥补。虽然GenesisG70仍以自己的名字而著称，但它确实提供了更高的性能水平，Sport模型中的可选手册，并且以更低的价格提供更长的保修期。
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