最近经常有小伙伴留言:“为什么CMZ推荐的B级车这么少?”“20万落地的B级车到底还有什么能选的?”
今天小编就跟大家分析一下,为啥中级车的表现普遍不太让人满意,同时再给大家选几款,目前综合表现还不错的B级车。
01销量普遍较差根据年3月轿车销量排行榜来看,只有凯美瑞一台B级车进入前10名,其余均为10万级别的紧凑级轿车。
对于非豪华品牌来说,中级车的定位大多是“旗舰车型”,但由于价格偏贵,不属于走量车型。而对于自主品牌来说,中级车的价格已经超过合资紧凑级轿车,其销量更是无法保障,所以在自主品牌中很少会有车企愿意生产B级车。
再加上近些年SUV车型的火热,进一步蚕食了中级车市场销量,预算较为充足的家庭,大多数都会优先考虑实用性更强、空间更大的紧凑级SUV,而主打舒适、豪华的B级车就成为不少家庭的次选车型。
02豪华品牌探底中级车销量差和豪华品牌逐渐探底有着密不可分的关系,以BBA为例,宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L三款走量车型的价格,均已下探至30万以内。而宝马2系、奔驰A级等车型价格更是比部分非豪华品牌B级车还要更低。
这就让不少预算在20万左右的准车主,更倾向于“咬咬牙”买BBA,而不是买一台合资品牌的非豪华轿车。毕竟现在汽车仍然属于“奢侈品”,谁不希望买一台更有面子的车呢?
03质量问题丛生对于走量的车型来说,往往车企会更加重视,因为这些车带来的利润更高,所以更新换代也更快。往往车辆出现问题后,车企都能尽快解决。
反观中级轿车,推出新款的速度总是很慢,并且存在的故障问题也很难及时解决。就拿最近的例子来说,帕萨特碰撞测试成绩跳水、阿特兹转向机故障、凯美瑞机油增多等等,让人头疼不已。
04推荐车型难道现在就没有推荐的B级车了吗?当然不是~
01本田雅阁凯美瑞机油增多、天籁变速箱故障、阿特兹转向机问题,日系能推荐的20万级别B级车,就只剩下雅阁这“一支独苗”。
好在雅阁的表现一直都不错,尽管之前深陷“泥浆门”“漏油门”,好在广汽本田都能第一时间解决问题,所以雅阁的销量表现也一直很稳定。其中1.5T+CVT、2.0L混动两种动力总成都是推荐车型。
02现代名图现代名图搭载1.8L+6AT动力总成,账面数据看起来平淡无奇,但胜就胜在成熟、可靠上。
再加上低配优惠完价格还不到13万,是B级车中不可多得的高性价比车型。不过双离合版本不推荐哦。
03迈锐宝XL有人说:“那我就喜欢动力强劲的!要2.0T的有没有呢?”当然也有~迈锐宝XL是美系车的代表作,尽管它也拥有美系车的“通病”,就是油耗偏高、做工略差。
但近两年关于迈锐宝XL的投诉并不多,所以整体表现还是不错的。不过1.3T的版本不太推荐。
04传祺GA6日系、韩系、美系车都说完了,那国产车呢?近两年国产SUV卖的热火朝天,有些品牌甚至只造SUV,导致B级车市场出现空缺。
好在广汽传祺并不偏科,其中传祺GA6搭载1.5T+6AT动力总成,空间、配置、行驶品牌等各方面表现都较为优异,公里数不是非常大的话,值得入手。
05博瑞GEPHEV如果又想要B级车,又想要绿牌,还不能太贵怎么办?吉利博瑞GE或许是个不错的选择。
我们的博瑞GEPHEV长测车购买至今已接近两年时间,还未出现过大的故障,且动力电池也无明显衰减。想买新能源车的小伙伴可以考虑一下。
怎么样这些车你还满意吗?
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