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通篇阅读需3分钟本文作者：李国辉6月3日，北京现代发布数据显示，今年5月新车销量为辆，同比增长11%、环比增长18%。今年1-5月，北京现代终端销量累计达辆。
现代在中国市场表现并不理想，其实说白了就是没有一款主力车型。当然胜达的确是一台热销的车型，去年国内上市的全新车型，但是市场表现令人堪忧。面对7座SUV这样一个市场，虽然胜达带来了很多惊喜，但是由于换代的时间晚，错过了风口。
日前，现代发布了新款SantaFe，国内为胜达的官图。新车将提供传统燃油动力和插电式混合动力。《懂车之道》从现代官方那获悉，新款胜达将于9月在欧洲开始销售，更多细节官方将在未来几个月内透露。
外观上，新车采用的是全新的设计语言，前脸方面采用了分体式大灯，有一个细节就是，LED日行灯将上下两个部分相结合，不得不说现代的设计还是一套的。中网部分，前进气格栅采用了八边形结构，左右两侧与分体式的大灯很好的融为一体，整个前脸光看图，就非常显大。
来到车身侧面，C柱和D柱均采用了隐藏式的设计，这样的设计手法无疑是营造运动感而来。新款胜达在前后轮眉的线条设计更是讲究，新车搭配20英寸的五辐式轮圈，韩系风少了一些，倒是多了几分属于美系的力量感。
车尾部分，新车尾部整体设计中规中矩，使用了时下流行的贯穿式尾灯，尾灯主体采用了不规则的形状看起来很有个性；另外我们根据官图发现，新车预计将会对不同动力系统的车型使用隐藏式与单边共两出的两款排气设计。
内饰部分，新款胜达内饰设计与配置有了很大的变化，在使用性上有比较大的提升，并在座椅等地方使用了大量优质柔软的材料，更注重舒适性。对于现在刚推出的新车，肯定在大屏的运用不会缺席，采用了全新设计的液晶仪表盘，搭配10.25英寸的多媒体中控屏，现在胜达上的传统的挡把式换挡机构也变成由最新的悬浮式中控台上的按钮式换挡代替，无处不在彰显豪华，有点美系车的感觉。
动力方面，据官方透露的消息是新车出自现代第三代平台，更加强调“全新的性能、效率与安全性”。会搭载多种动力组成，其中包括传统燃油、混合动力以及插电混动版本，更是首次配备了四驱系统的模式选择。这样的意思就是告诉我们，未来胜达产品力有了很大的提升，更加全面，更多新车，我们可以继续