纵观天下，汽车行业正在发生着翻天覆地的变化，各种“豪车”琳琅满目。“移动高铁”传祺GM8，购车群体爱不释手，几乎无差评。“未来之车”奥迪Q5L，懂车之人纷纷为其买单。在各种豪车不可胜举的汽车世界里，只有真正满足大家需求的车，才能获得一席之地。正如维特拉和北京现代ix35。
今天我们请来了现代ix35的用车者小蒋，开了朋友的铃木维特拉三个月，现在终于换了一台现代ix35，目前为止已经2个月，行驶了公里，究竟现代ix35都有哪些长处？与铃木维特拉比照到底谁更值得入手？下面就让车主发表自己的真实感受！
先开维特拉
颜值：这车怎么说呢，外表一开始真的不喜欢，没什么让我眼前一亮的感觉。大灯似乎在瞪着所以看着她的人，但接下来的嘴角似乎也浮出一丝微笑，线条比较硬朗，娇小但不失犀利，最喜欢前面和侧面，pp略平庸，做工相对比较细腻考究，桔子皮烤漆一般显露在高端车上。
内饰没有什么新意，但也挑不出什么毛病。内饰简约大气，用料一般，不是很巴适，内斾简洁够用，比如多媒体控制台没有那么多按钮，屏幕上操作就行了，内饰一般，新车味大。
同等级除了本田两兄弟谁敢向前一步走，说自己空间大。前边的置物卡槽算不上多，但也够用，特别：付驾手套箱里放个档案袋没问题，空间第一排没问题，后排有点局促，不过最后排一般没人坐，前排还凑合，最后排小但可以接受吧，尾箱倒是很能装。
舒适度本来是要写在。空调很给力，制冷速度快，出风口声音小，高速一过，那个吵，太对不起它的这个价格了，前面自己感觉不错，后一排座椅开老大众帕萨特的朋友说比较舒适。
我也对小维的动力有信心。1.4t提速绝对满意，以下随叫随到，只要轻轻一松油门，车就向前冲，尤其在高速涡轮介入的时候，特别的赞。
新手，不敢多做评论，前后五个朋友开我车，都说这车好开。视线不大清楚，但开车还算稳，不知道其他车怎么样，感觉挺好的，方向精准，还是高速路，我怎么开就能达成我想这样开的成效。
再开北京现代ix35
外观各人见仁见智，有说好有说丑的。远灯没力，近灯还是可以的，辅助灯照得很宽，外表挺霸气的，特别是正面，感觉进气格栅比较犀利，像一个肌肉猛男，车漆很亮，感觉也很厚，外观改变后非常的犀利了。
和同类别的国产车内饰没法比。整体设计还可以不错，但用料太糊弄，手机互联这个功能我是真心不会用，糟蹋了那么大的多媒体控制台屏了，刚开始味有点大，后面就好多了。
空间大就不用说了，应该各位都有共鸣。我是一米85的高个，坐进去很宽敞，置物空间挺多的，副驾驶手套箱上面储物阁特别实用，后备箱空间也很大，要是把最后排座位放倒，深度能达到mm，可以在车里睡觉了。
时间长了，人不较舒服。过减速带很不舒服，滤震做得不好，舒适性很好，对细小震动过滤很好，相当人性化，驾驶坐垫两侧高中间低。
动力算及格吧，90以上加速比较慢。变速系统不错，技能成熟，平顺性好，没有顿挫感，2.0的排量，拉1.4吨车重完全足够，因为我开车比较温柔，不知道起步肉是个什么情况。
驾驶感受可以，比较人性化。驾驶起来感觉还是非常灵活的，转弯指向相当的轻盈，启停功效，我挺喜欢的呀，拐弯、高速不飘不虚，制动也比较灵敏，安全感不错。
结语:
铃木维特拉：小维的颜值毋庸置疑，目前感觉还可以，比以前的那张好开。现代ix35：我觉得舒适性还可以，普通模式下动力可以，据说eco省油，还没有用它跑过。我给铃木维特拉85分，现代ix分，现代ix35的优点和我的购车需求不谋而合，完美的驾驶体验真的让我不得不爱。虽说铃木维特拉也是一款好车，但只有现代ix35才是我的最爱。现代ix35已经火到大多数人的饭后谈资，我相信大家的品味，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，只能说谁更适合自己。对比了两款车之后，我想说十个字：都是辆好车，选谁都没错！那么，14万如何抉择？铃木维特拉和现代ix35谁档次高？看完你就知道了。各位看官有何见解呢？