这样的问题很多人都会纠结，因为一个是国产SUV拳头产品，是销量榜前十常客。一个是老牌合资SUV改款降价产品，我们究竟应该选择哪个？
传祺GS4自从上市以来就凭借着靓丽的外形，优良的品质获得了不错的销量和口碑。当然这也与这几年SUV的热门和国产车这两年的进步是分不开的。在以前国产车不是没有推出过优良的产品，但是国产车的口碑和市场的大环境决定了，国产车就是小众车型。自从哈弗H6打开了国产SUV市场的大门，国产车尤其是SUV的销量得到巨大的提升，使用的人多了，发现国产车也是不错的，口碑好了，慢慢才形成了良性循环，这点要感谢哈弗。当然现在的国产SUV正热销，但是热门紧凑车型的定价，基本都是和合资小型SUV处于同一档，通过大空间，高性价比赢得市场。
其实现在很多的车企已经注意到这一点了，不是他们不屑于拉低价格去抢市场，而是为了品牌的形象在苦苦支撑。并且合资车在中国的零部件供应的价格是要高于国产汽车企业的，导致他们的造车成本较高，所以价格战的话，肯定是干不过国车的。
韩国车起步比咱们还晚，但是他们发展的速度是让人惊讶的。他们的法宝就是通过超高性价比和合资车的身份占据了一些地位，但是随着国际因素的变化和国产车的迅速崛起，使他们越来越感到自己的地位不保了，这两年韩国车的价格不断的打破历史新低，希望通过降价来挽救自己，可是并没有成功。新的35就是在这样的环境下诞生的，但是大家看35的起步价12万，但是入门车型基本都是没货，想买到挺难得，就是个噱头，而且这个车为了降低价格，简配了很多小细节。还有北京现代的做工真的和广汽还是有差距的。做车的用心程度肯定也不能和GS4这样的国产拳头产品比较。
综合考虑的话，我建议传祺GS4