近40年来，汽车的内饰设计趋势日新月异，随着车载电子技术的高速发展，现如今的汽车内饰设计完全离不开电子技术的支持，所以在汽车内饰设计上和40年前有了天大的变化。今天带大家看看当前这一代汽车的内饰和40年前的初代车型有什么区别。
宝马3系
老款宝马3系的中控偏向于驾驶员一侧，年的宝马E系的空调出风口下方是收音机、钟表、空调等设备，方向盘是四幅的，仪表盘全是机械的。现如今，那些设备都不见了，取而代之的是数字仪表组。
凯迪拉克Cimarron和CT4
凯迪拉克上世纪80年代初推出的Cimarron是一款可以与宝马竞争的紧凑型运动轿车，机械仪表盘和收音机等组合在一起，就像现在流行的双联屏设计，这在当时应该是非常时尚的。当然和现款CT4相比，已经是面目全非了。
菲亚特熊猫
年的熊猫为了降低制造成本，仪表面板上几乎没什么装饰，实在是太简陋了。
本田思域
本田思域已经更新到第11代，内饰抛弃了老款车凌乱、看上去廉价的仪表盘。再看看79-82年的思域内饰是不是也很简单。奔驰S级
年的梅赛德斯-奔驰SEL内饰看起来还不错，档次感很强，中控台采用了大量木质装饰。中控台上方的各仪表设备十分规整、精致。而新一代奔驰S级，科技感十足，内饰尊贵感、舒适感一流。
标致和
年的标致内饰看起来很糟糕，十分丑陋，廉价感满满，而最新款的内饰和老款相比真是天翻地覆，质感满满。
保时捷
老款的内饰看起来有点复杂，方向盘前有五个圆形仪表，让人眼花缭乱。
劳斯莱斯银魂和劳斯莱斯古思特
发现没有，这两款超豪华轿车的内饰布局较为相似。
大众高尔夫GTI
年的高尔夫GTI的内饰比较漂亮，仪表面板的基本布局和现款有共同之处。
本田雅阁
年的雅阁和10代雅阁内饰对比，变化太大了。
丰田凯美瑞
年的丰田凯美瑞和款丰田凯美瑞内饰对比，完全两样吧。
看了以上新车和祖辈车型内饰对比，有什么感想？是不是因电子技术的进步，导致差异巨大。
新车迷原创编辑，喜欢本文请顺手点赞支持一下，谢谢！欢迎