谁能想象曾经在中国巅峰时期，一年销量上百万的现代汽车，如今却逐渐没落了。两年年，韩国现代便把北京第一工厂卖给了理想汽车。曾经现代在中国布局的五大工厂，如今一家已出售，另外两家早已停产、即将出售，可以看到现代汽车颓势尽现。
年，现代汽车在国内的年销量仅有26万辆，和比亚迪一个月的销量差不多。
虽然，日韩系车的技术还过得去，然而进入到新能源时代后，中国消费者有了更舒适、更智能化的选择，像比亚迪、蔚来、理想，还有小米等一众国产新能源车，无论外观设计还是配置、性能、系统，都遥遥领先于日韩的新能源车。
其实不仅是韩国汽车，就连曾经“垄断”中国市场的日系车，如今都面临着销量不断下滑的问题。因此，无论是世界第一的丰田，还是韩国的现代，未来会将目标瞄准欧美和本土市场。因为他们意识到：虽然中国市场很大，然而短期内根本无法在新能源汽车领域上超越国产车。
不仅如此，日本、法国、德国等外媒还发现：除了中国新能源车品牌的竞争力非常强外。如今，国人对于国产品牌更是情有独钟，无论是汽车、手机还是服饰、美妆，往往会优先选择国货。
曾经，三星、诺基亚、HTC、索尼等品牌的手机垄断了国内手机市场，如今像小米OV等一众国产品牌的手机，占据了国内80%以上的市场，并把大部分外国品牌都“赶出”了中国。
不仅如此，如今国产手机厂商也开始进军汽车市场，像魅族×吉利、小米、华为等等。
就以即将在未来发布的“小米汽车”为例：根据目前网上曝光的数据，标准版据说实现了km的续航，而Pro版则采用了四驱双电机的方案。不仅如此，之前官方还公布了将会采用激光雷达以及全栈自研的自动驾驶技术。
可能有人会好奇，这样的国产汽车要卖多少钱？网上目前的爆料价格标准版为15万元起，Pro版为18万元起。当然，这样的价格肯定是不可能实现的。要知道，目前最便宜km续航的普通电动车，价格都在21万以上。
根据目前的汽车行业定价来看，搭载激光雷达+自动驾驶技术+km续航的这样的一款汽车，定价应该在25W以上。如今，就连小米这样全新的汽车品牌，在配置和功能上都如此强劲，这让日韩车企确实难以超越。
不得不说，如今国人的消费风向已经变了。现在的年轻人，不会再像十几年前的人一样盲目追求外国品牌，而是以更加理性的眼光去选择产品。外国商品“垄断”国内高端市场的时代过去了！而这对于中国制造来说无疑是一个好消息。