如今关于现代的消息不是太多，前不久有消息称现代和起亚目前在华的工厂已经开始停产，销售的车型也都是库存车辆，而加上现代近期对于国内市场发布的新车数量来看，这个品牌好像似乎有些放弃中国市场的念头。很多观众都觉得现代如今的销量江河日下，这倒也没错，失去了中国这么大一块市场，销量受到了很严重的下跌。
但是现代和起亚是一款全球性质的企业，不单单是国内销售，而现代目前在世界上的销量排名依旧是主流品牌，并没有咱们说的那么不堪。而今天又有消息报道称，现代也想加入收购FAC的争夺战。可能大家还比较迷惑，啥是FAC呢？它的意思就是菲亚特-克莱斯勒集团，也是目前数一数二的汽车品牌。
但是近年来菲亚特在世界上的销量都非常平淡，收购事宜便就此打响，而广汽，长城，通用，大众等多家车企都想要收购这个集团。你以为菲亚特旗下只有克莱斯勒和菲亚特吗？它还有阿尔法罗密欧，蓝旗亚，道奇，玛莎拉蒂，吉普这些汽车品牌，还有着Comau，Magneti和众多零部件品牌。而这次收购，将会是以全部股份的形式收购。
也就是说菲亚特一旦被其中一家车企收购，那么不单是巨额的收购支出，同时获得了世界上响当当的品牌和技术，而且菲亚特目前并没有特别严重的亏损，近年来FCA首席执行官也表示正在寻找合作伙伴，而且是出售全部股份寻找。无论是哪一家车企收购成功，对于自身实力的提升绝对毋庸置疑。
那么目前较有实力的就是大众，长城，广汽，通用等车企，但是有媒体采访CEO，结果却告知并没有任何中国公司和其他任何公司的任何形式的报价，这让人更加感到好奇。而且其余多家品牌也否认要插手收购事宜，现代同样如此。但是现代如今在北美和中国市场的冲击如此严重，不收购还有什么好办法？
但是一旦收购成功，现代将会超越丰田，本田和大众等一些品牌，成为世界上第一大汽车制造商，对于自身实力的提升简直不可估量。但是现代目前的豪华品牌几乎为零，反观大众这个实力车企，个人觉得还是大众的胜算更大一些，但是这种事情谁说的清楚呢？万一现代就偏偏开出了诱人的条件呢。
总而言之，现代收购FCA之后，不但会暴涨销量，对于目前现代薄弱的SUV和卡车等市场也有帮助，以后的汽车市场估计现代真能闯出一片天地，或者说连日系都要狠狠的压在身下，不过现代能够完成这个任务吗？你觉得谁来收购更好呢？