最早与现代合作的国产品牌，如今负债近亿，在破产边缘徘徊
如果说当下发展得比较好的国产汽车品牌有哪些的话，大家都能列出一筐筐吧，不管是长城，吉利，还是宝骏，奇瑞等等都找到了自己发展的方向。在经受住各大合资品牌汽车的“冲击打压”后，各大自主品牌都在迅速崛起，甚至有些品牌的产品卖得比合资的还好，而且还成立了自己的高端品牌。
然而有这么一个国产品牌，曾经是最早与现代合作的国产品牌，比吉利红的太多太多。即便如此，如今竟然负债近亿，在破产边缘徘徊，这个20年的汽车品牌还有救吗？
说到这里的话，估计有些老司机已经知道这个“垂死挣扎”的品牌是谁了吧？没错，就是华泰汽车。近日，相关机构对华泰汽车集团进行了财产调查，这家成立20年的汽车制造企业账户存款仅为13万，而且旗下子公司也全都被质押，可以说已经无可执行财产，华泰汽车以及子公司也被列为失信执行人名单。
数据显示华泰汽车到目前为止负债已经高达亿，这接近亿的负债是华泰集团过去几年以汽车制造业为基础，大举负债换取各种煤矿、土地，以及银行股权等换来的。然而快速的跨行业扩张让其连最基本的员工工资都发不下来，更别说汽车领域技术的研发和投入了。再加上华泰汽车近几年都没有新品发布，而且销量还断层式的下滑，难怪近期不断爆出华泰汽车工厂停工，拖欠工人工资等问题。
要知道曾经的华泰可是国内最早与现代合作的国产品牌，年华泰与现代合作在延边建立了工厂，不仅将全新特拉卡引入国内，更是生产出了炙手可热的SUV圣菲达。而在那个年代，华泰汽车红的简直能甩吉利几条街。然而反观现状的话，华泰真的是惨不忍睹。据不完全统计，年华泰全年销量仅为12.07万辆，一年亏损16亿，而且这还是在华泰存在“作假”的前提下，可想而知实际情况到底有多惨。
看到华泰现在的局面，也许每一个中国人都会感到惋惜，毕竟曾经比吉利还牛的企业，如今是怎么了呢？现在吉利都红遍世界了，华泰怎么没跟上啊。相比起华泰而言的话，其它的国产自主品牌以后的路又在何方呢？曾经的夏利，现在的华泰，这个20年的国产自主皮那批汽车还有救吗？