我们来盘点一下年1月3日，汽车圈都发生了一些什么大事件。
汽车事件一：腾势汽车公布12月销量
1月3日，腾势汽车公布了12月及全年销量数据——12月销量辆，环比增长73.9%，全年累计销售辆。目前腾势旗下仅有一款MPV腾势D9，其售价为32.98-45.98万。腾势汽车总经理兼首席共创官赵长江表示，年的最大挑战是交付效率和节奏问题，现在已经进入“V字型”的向上爬坡阶段，12月生产近辆，较11月有将近翻倍增长，预计年1月之后将保持较好的交付节奏。
赵长江向汽车之家介绍，腾势将在年上海车展上进行两款全新SUV车型的首发和上市。一款是大五座的纯电动SUV，配备双激光雷达，会有多项全球首次搭载的创新技术，新车计划在年中交付。另一款是六座/七座可选的SUV，可家用可越野，满足两类不同的场景。
汽车事件二：一汽丰田年全年生产突破台
日前，一汽丰田发布消息，年全年生产突破台，再创年产新纪录。销量数据方面，目前一汽丰田还未公布。
年11月18日，随着一汽丰田bZ4X下线，一汽丰田正式达成第万辆下线的里程碑。一汽丰田自年成立以来，从第一辆威驰下线，到后续引入卡罗拉、皇冠、RAV4荣放等车型，达成万辆下线共用时19年。同时，一汽丰田新能源工厂也正式落成。
汽车事件三：北京现代伊兰特年销量突破10万辆
日前，北京现代公布了年度销量，其中现代伊兰特车型年销量突破10万辆，连续4个月销量破万。途胜L和ix35两款车型全年销量累计达到10万辆以上。官方表示，年下半年销量环比上半年提升66%，12月单月销量达到3.6万辆。
在广州车展开幕期间，我们从官方了解到，根据“向新计划”，北京现代将在年达成年销50万辆以上的销量目标。而为了达成该目标，官方规划了年实现燃油车全面混动化，构建一款MPV车型、两款轿车、三款SUV车型的混动化产品矩阵。
通过引入现代汽车全新一代的TMED混动技术，实现不同产品15%-20%的油耗降低，保持混动产品年销30万辆左右的规模。同时，在新能源层面，北京现代同样有所布局，其将引入全新纯电车型，加快引入全球畅销的纯电动车品牌，年开始推出专属EV车型，未来3年内，投放4-5款纯电车型产品，力争电动车产品年销达到20万辆的规模。
从年下半年开始，新上市产品都将搭载OTA技术，到年实现全系产品OTA。针对中国消费者感兴趣的新智能技术，北京现代还将与国内顶尖的ICT企业深度合作，快速实现新技术的应用。
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