近几年,电动化浪潮席卷全球,不仅造车新势力层出不穷,传统车企也开始面向电动化转型,纷纷拿出了看家的专属电动化产品,譬如大众的ID.系列、奔驰的EQ系列、宝马的i系列、现代的IONIQ系列等等。在众多传统车企的电动化进阶道路上,现代汽车的研发投入力度堪称姣姣者。
从年发布纯电动汽车专属品牌IONIQ(艾尼氪),到去年推出品牌旗下首款量产车型IONIQ5,再到今年品牌第二款纯电动车型IONIQ6正式完成全球线上首秀,现代汽车的电动化进程,正在按计划有条不紊地推进着。
得益于在新能源领域的前瞻性布局,截止今年5月,现代汽车全球累计售出新能源汽车超39万辆,同比增加42.6%,累计销量则已突破万辆大关,开始受到全球市场的瞩目,而IONIQ(艾尼氪)品牌也成长为仅次于特斯拉的全球第二大电动车品牌。
纯电平台加持IONIQ系列“走红”全球市场
年12月,现代汽车集团推出了E-GMP电动化全球模块型专用平台,它融合了现代汽车新能源技术于一体,可实现从轿车、CUV、SUV,到高性能、高能效车型的无缝覆盖与研发。
IONIQ(艾尼氪)品牌下的首款量产车型——纯电动中型CUVIONIQ5正是基于E-GMP打造。它轴距长达3,mm,多处采用环保材料的内饰设计,拥有超高速充电、车载对外供电功能(V2L),以及先进的互联科技与自动驾驶辅助技术等众多专属优势,在海外市场受到广泛