当前，汽车行业深度转型开启新赛点，无论传统或是新势力车企纷纷在组织架构、人才团队等底层管理层面都在积极探索变革新路径。北京现代同样积极拥抱新变化，把发展和转型视为战略核心关键词，北京现代常务副总经理吴周涛称：北京现代将把握技术革新机遇，融合现代汽车全球领先的技术和北汽集团在新能源智能化领域积累的丰富经验，奏响行业最强音。
吴周涛：强背书+强赋能，助力北京现代创新发展
作为北京现代股东之一的现代汽车，年的全球销量共计.5万辆，位居日本丰田和德国大众之后，首次跻身全球销量榜第3位。
现代汽车推出了全新的纯电品牌-IONIQ（艾尼氪），并基于全新电动车专用平台E-GMP布局了IONIQ5、6等车型，同时现代汽车还将开发下一代“eM”和“eS”专用电动汽车平台。作为北京现代的另一大股东，北汽集团在三电系统、智能座舱、智能驾驶等方面建立了多项行业技术标准，并实现了新能源技术出口。
吴周涛表示，过去二十年，北京现代始终坚持为客户带来更高品质的产品、坚持推动企业转型发展和技术进步，坚持的背后是北汽集团和现代汽车的友好合作以及对北京现代坚定长期的投入。
吴周涛带领北京现代持续奔跑向前
双方发展战略统一，是奠定北京现代未来发展的重要基础。吴周涛介绍，中韩股东双方经过多次研讨，达成了为北京现代共同注资60亿、全球技术中国化、与中国本土ICT企业合作、国内产品出口等一系列共识。
吴周涛强调，通过股东双方的友好合作，现代汽车把更前沿的技术将全面应用到北京现代。北京现代也将加快引入全球畅销的纯电动车产品。未来3年内，北京现代将投放4-5款纯电车型产品，力争电动车年销达到20万辆的规模。吴周涛计划，从年下半年开始，北京现代新上市产品都将搭载OTA技术，年实现全系产品OTA。
前不久，在上海车展亮相的MUFASA，基于对新生代年轻家庭消费者的前瞻性洞察，全方位满足对空间、动力、智能等方面的场景化要求，预售价格为13.98万元起。沐飒出自现代汽车i-GMP技术平台，底盘、车身品质采用全球化高标准打造，还拥有同级最多24项ADAS高级驾驶辅助功能。同时，北京现代另一款重磅车型伊兰特NLine预计在今年下半年和消费者见面。
依托股东双方的技术实力，北京现代在品牌、产品、技术、服务以及渠道等领域的建设及布局开始全面展开，并顺利进入转型发展期。无惧竞争，是底蕴，也是信心，吴周涛坚信，接下来的北京现代将策马扬鞭，向着更远的目标奔跑不止。