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万万没想到全球卖得最好的新能源车是这几款 [复制链接]

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销量名列前茅的车型都有着较为鲜明的特点,无论价格处于哪个区间,将对应市场吃透,自然就是王者。()近日,乘联会秘书长崔东树发文分析了全球新能源汽车的销量情况,根据其提供的数据,年插混、纯电动、燃料电池构成的狭义新能源车全球销量达到万台,同比增长36%。其中,中国新能源车市场在世界中的占比下降到41%,而年这一数据为51%,欧洲追赶超越态势明显。

欧洲市场的快速崛起与排放法规的不断收紧不无关系。年,欧盟通过法案,要求年欧盟范围内新登记乘用车的平均二氧化碳排放不超过95克/公里,超出部分每克需要缴纳罚金95欧元。

在全球市场,哪些新能源车型会更受欢迎呢?

具体来看,年全球新能源车型销量榜单排名前十的车型分别为:Model3,宏光MINI,ZOE,ModelY,NIRO,ID.3,高尔夫,Kona,聆风,比亚迪秦。这一榜单中,既有国内热销车型如占据了榜单前五席位中两席的特斯拉Model3与ModelY,国民神车宏光MINI(位列第二)。也有品牌在国内江河日下、产品布局重点并不在中国的雷诺ZOE、起亚NIRO,他们虽在国内知名度一般,但在欧洲市场却颇受欢迎。今天,我们重点来看下年全球排名前五的车型都有哪些与众不同。特斯拉Model3尽管因屡次降价被消费者戏称为“割韭菜”神车,但Model3确实是一款划时代的产品。它最重要的意义在于,改变了不少消费者对新能源车“嗤之以鼻”的态度,而是愿意去了解这一市场,愿意相信新能源汽车的广阔前景。

随着特斯拉的国产,Model3轻轻松松实现了平均月销量过万。在一线城市,Model3受欢迎程度甚至超过了BBA。数据显示,年12月份特斯拉Model3实现了国产后的最高单月销量,为2.38万辆。年,国产Model3全年销量为13.75万辆,全球销量则为35.5万辆。

今年1月1日,Model3标准续航版保持了24.99万元的售价并配备了热泵;Model3performance则让你只花33.99万元就可拥有3.3秒破百的性能车型。不得不说,真香!

但是,特斯拉也存在不少问题。2月8日晚间,五部委就消费者反映的异常加速、电池起火、车辆远程升级(OTA)等问题共同约谈了特斯拉。也希望特斯拉能够正视一路狂奔的同时存在的问题,多一些自省,为消费者提供更可靠的产品。

宏光MINI作为全球销量排在第二的新能源车型,宏光MINI于年7月份上市,上市时间其实只有半年。但得益于其低廉的售价、可爱的外形以及精准的市场定位,迅速打开了市场。宏光MINI售价仅2.88万元-3.88万元,续航公里-公里,作为A00级小车,低于3万元价格的小车,无车能及。人民需要什么,五菱就造什么。事实上,宏光MINI抢夺的正是此前在国内处于“灰色地带”的“老年代步车”的市场。宏光MINI出身正牌大厂,价格亲民,不存在不能上牌的尴尬,无论是在大城市钻胡同、占车牌,还是在小县城代步,其均具有非常现实的价值。这也难怪宏光MINI一上市就能快速走红了。ZOE尽管雷诺在中国市场已无法阻挡不断被边缘化的趋势,但在国际市场中,雷诺还是有着不错的认可度的。数据显示,雷诺集团年全球销量近万辆,达到.98万辆。其中,在欧洲电动车市场,雷诺品牌以11.59万辆的成绩确认了其领先地位,较年增幅高达.4%。其旗下的新能源小车ZOE,依靠主力欧洲市场年销量就超过了10万辆。不过,电池租赁虽然让消费者买得起ZOE,但也给雷诺带来了沉重的负担。在年的特殊形势下,尽管ZOE大放异彩,可惜并不赚钱。雷诺集团提出转型计划,目标是在三年内减少20亿欧元以上的固定成本,将通过
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