作者
潘卓伦
编辑
苏淮
车企之间比销量，北汽新能源很少被作为参考对象，因为比它卖得多，往往说明不了什么问题。
据北汽蓝谷日前发布的产销快报，截至年11月末，北汽新能源本年累计销量辆。这个销量虽然同比增长36.57%，但依然比不了上汽、广汽等国字号车企的自主新能源车销量，也比不了同属京系车企的新势力小米、理想，后两者1-11月累计销量分别为超11万辆和超44万辆。
不过，在北京地界上，有一家老牌主流车企的销量开始被北汽新能源压一头，它就是北京现代。据懂车帝数据，北京现代11月销量辆，连续第四个月销量不敌北汽新能源旗下品牌ARCFOX极狐。
当然，这也有极狐近几个月销量支棱起来的因素。但作为曾经国内合资车企销量领跑者之一，同时也是年上半年全球销量TOP3的汽车集团嫡系，北京现代居然卖不过北汽新能源，实在让人大跌眼镜。
如果不想退出中国市场，北京现代必须做出改变了。
01
为何不将爆款电车国产？
论电动化转型，北京现代是国内最“谨慎”的一家。
目前北京现代
