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向新而行,为2025计划护航,北京现代没 [复制链接]

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年11月5日-10日,第五届进博会在上海盛大举行,本次进博会上,各大主流行业也是积极转型,以科技赋能,聚焦可持续消费。其中汽车行业,各个车企都在全面转型升级,赋予自己更好的发展潜力。以北京现代为例,20年前,趁中国进入WTO,北京现代犹如一位含着金汤匙的孩童呱呱坠地,依靠“把镰刀”在杂草丛中开疆拓土,在首都建立起了一座先进工厂。此后不久,北京现代迅速开疆扩土不断占领市场,在年达到了产销万辆的业绩。彼时,“驾驭现代,成就未来”成为刻在年轻人DNA中的广告语。如今,北京现代通过品牌重塑和技术升级的优势稳健的回归了合资车企主流阵营。就在前几日,北京现代举办了20周年生日庆典,提出了“向新计划”,希望通过“产品转型、品牌向新、服务创新”勇入新局。

贴近用户,满足客户每一个需求

现如今,国内消费者已经树立了独立的审美意识与评价标准,相较汽车设计开发人员,消费者的反馈更实际。正因如此,车企常常会将“用户共创”作为重点,而北京现代是少有的能“身体力行”的汽车厂家。就拿全新菲斯塔NLine来说,针对消费者提出的设计痛点,提供了运动套件,营造了强烈的运动氛围,更好地迎合了年轻人追求个性的审美。同时,与全新菲斯塔NLine一起发布的第五代途胜L提供了8AT变速箱,平顺性和稳定性得到合理安排,在主流SUV中处于领先地位。

向新而行,为护航

除了两款新车型,在周年庆典上,北京现代还提出了“向新计划”:年达成年销50万辆以上销售目标。为达成这一目标,明确了三大举措,带来了无限可能。第一:关于产品转型,北京现代提出在未来3-5年内构建一款MPV、两款轿车、三款SUV车型的混动化矩阵,争取到年实现全面混动化,达成产销30万辆规模;第二:关于品牌向新,北京现代将引入全球畅销的纯电产品,到年内投放4-5款纯电车型,争取达成产销20万辆规模;第三:关于服务创新,北京现代将实现所有新产品搭载OTA技术,对车机系统进行无限、无流量远程升级,带来更科技方便的出行生活。

没有好高骛远,没有纸上谈兵,北京现代的发展策略成为未来发展的指路明灯。在此基础之上,北京现代既能及时拓展市场规模,稳步实现“大象转身”,又能在基础设施、消费理念较为成熟的阶段下布局纯电市场,稳固其在下一个时代的主导地位。我们也相信,迎来20岁生日的北京现代今后也会带给我们更多的惊喜。

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