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全新现代伊兰特N首发亮相,马力涨至280 [复制链接]

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经过现代官方多次预告,第7代Elantra的顶级性能版本——ElantraN(又称AvanteN)终于首发亮相,具备更强大的性能表现,堪称是i30N的Sedan轿车版。

外观上,ElantraN具备新设计的运动套件,再加以鲜明的红色缀饰,使得前脸更具侵略性。车尾装上尾翼和双边单出大尺寸排气管;另外还有N专属车色PerformanceBlue。

内饰更新车载系统,获得更多重要信息,例如:油温、水温、扭矩值、涡轮压力值和等等。另外,还标配单圈计时器、新运动座椅,客户还可选购赛车桶椅。

动力源自2.0L四缸引擎搭配8速湿式双离合变速箱,其涡轮增压器加大5mm后,可输出PS/Nm的动力。在开启NGrinShift(NGS)模式后,提升涡轮增压值,最大马力涨至PS,0-km/h只要5.3秒,极速为km/h。

引入e-LSD电子限滑差速器,官方称之为“NCornerCarvingDifferential”,有助于FWD前驱的ElantraN在处理这种强大输出时,可以最大限度减少转向不足的问题。

除此之外,新车还标配电子悬挂系统、19吋轮圈配MichelinPilotSport4S性能胎、mm刹车碟盘、NSoundEqualizer(模拟TCR赛车引擎声浪)、可变排气阀门装置,减少怠速时的轰鸣声之余,也能在必要时发出N独有的“放炮”声。

最后,现代官方还未公布海外售价,预计韩国会率先上市,年底才开始进入其它市场。

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